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爱游戏体育最新网站地址作为海内鲜奶运输的领头羊企业 ，建立于2014年的黑龙江顺航物流有限公司仅用了短短7年时间成长到自有车辆160辆的范围 ，此中曼恩TGX系列牵引车就有60辆，天天运输鲜奶3500吨。放眼天下 ，不管是原奶的运输体量照旧入口牵引车的数目 ，黑龙江顺航均可以算是睥睨群雄的公司之一 。顺航总司理马丙利师长教师最早接触曼恩商用车是在四年之前 。其时，曼恩出席了黑龙江肇东市本地客户的交车典礼，此场交车典礼吸引了部门物流公司到场 ，马总应伴侣约请也到场了这次集会 ，而此次勾当成了顺航与曼恩商用车牵手迈向乐成的桥梁。推介会以后，马总联合本身的运营状态细心研究了曼恩牵引车 ，在2017年末购入两辆TGX牵引车 ，恰是这两台车的优质体现，促使了愈来愈多的曼恩进入顺航的鲜奶运输车队 。虽然在此以前 ，马总从来没有使用过入口牵引车 ，采办曼恩是出于对于产物的信托，本身从来没想到会成为这个品牌的忠厚客户 。平易近以食为天 ，而今咱们对于食物安全的器重已经经上升到一个新高度。作为人们一样平常主要养分摄取来历的奶成品 ，不管是出产端照旧运输物流端，海内的各家企业都设置了严酷的治理系统。据马总先容 ，海内人们熟知的几年夜奶业巨头其原奶运输都是由顺航所承接 。顺航公司自有的曼恩牵引车运营规模险些笼罩了天下运输门路骨干线 ，并且鲜奶运输对于于车辆的高靠得住性有着严苛的要求 。此中，最早购入的两台曼恩TGX牵引车，运营里程已经达80多万千米 ，不管是燃油体现照旧出勤率 ，都是一如既往的优异。而曼恩TGX系列牵引车的周全安全性配置，也为原奶运输增添了一份保障 。在顺航的车队里 ，原奶运输路线最长的一条就是从湖北黄冈到广州 ，为了节制时效方面，这条路线的主打车型均为曼恩TGX牵引车 。（*原奶的运输旅程年夜多都节制在几百千米之内 ，且对于运输时效有高要求 ，需要尽可能快的将原奶运输到出产厂家。）突如其来的疫情，并无打断顺航公司的成长程序 。在短短的两年间 ，黑龙江顺航的购车速率较着加速 ，去年购入20辆曼恩牵引车，本年再度购入28辆曼恩全新TGX ，卡车数目的增长也让公司有了更多的运力 ，原奶逐日运输也从去年的2000吨猛增至此刻的3500吨 。许多在顺航公司多年的老司机见到买了新车配置，也向马总提出要求想感触感染一下全新TGX牵引车的魅力。相较于老款TGX车型，荣获2021国际年度卡车年夜奖的曼恩全新TGX配置更高端 ，在驾驶恬静性层面有了进一步的进级 ，更主要的是油耗至多能节约高达8%，非常让司机动心 。谈到顺航此后的成长 ，马总以为公司会连续提高曼恩TGX牵引车在车队中的占比 。这几年经由过程启用曼恩TGX系列牵引车 ，奶业公司相干卖力人也留意到该系列车辆的超出跨越勤率，和低妨碍率 ，尤为是从未由于发朝气械妨碍导致车辆抛锚造成整罐原奶报废。顺航马总分享道 ，从今朝把握的情势来看，顺航的奶业运输将继承呈增加态势 ，并且在2022年将继承扩展曼恩车队的范围 ，开端预计新购进牵引车在50辆摆布，而曼恩全新TGX将是绝对于的首选 。
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